杭州拱墅區遙祥寺巷45幢三單元的居民韓大伯反映,最近,他所在的單元樓正在加裝電梯,鄰居發現,電梯公司少打了7根樁,目前大伙都很擔心。
杭州拱墅區遙祥寺巷45幢一單元和二單元已經裝好了電梯,三單元的電梯施工目前處于停工狀態。
韓大伯介紹,每臺電梯造價50萬元,政府補貼20萬元,剩下的30萬由1到6樓的居民按比例分攤。施工是被他們叫停的。
“將近40萬交了,交給它以后就開始施工了,施工了以后就大莊,打完了以后,后來是二單元的人反映,我們這邊打樁,21根樁只打了14根樁。(為什么是二單元的人反映)二單元的人他們退休在家,他們看到的!表n大伯說。
4月10,杭州西奧電梯現代化更新有限公司出具了質量承諾函。大概內容是三單元加裝電梯是根據施工圖紙要求,電梯底座涉及有6米管樁7根,實際施工為4米管樁7根,由于現場實際裝機與藍圖設計有差異。電梯公司承諾,如因裝機問題導致主體結構產生質量問題,承擔全部責任,期限與設計年限保持一致。
“(記者:他們既然給你們質量承諾函了,你們擔心什么呢)我們沒答應。(為什么呢)這是它既當運動員,又當裁判員。自己給自己出了保證書有什么用啊,沒用的。我們要權威部門的證明出來!表n大伯說。
“(記者:我是1818黃金眼的記者)設計是21根2米,實際是因為現場地質情況的,打下去了14跟2米,那么相差了7根2米。(這個樁1是是每2米一節是吧)對,因為他們打的是水泥樁。但設計的時候是21根2米,總共就是42米,現場實際打下去只有28米,差了14米。我們準備下周補樁補上去,補樁的聯系單也已經發給住建局了!
杭州西奧電梯現代化更新有限公司的陳經理說。
韓大伯等人納悶的是,三個單元都是按照同樣的價錢加裝電梯,而且是同一個廠家,為什么自己單元樓的電梯底座要比別的單元樓少打7根2米的樁呢?
“其實省不了多少錢,是打不下去,不是省這個樁。(記者:打不打得下,你要相關的權威機構認定之后,出一紙證明給人家)對,所以我們現在是,業主要一定要打掉,我們就打掉,我們就把周圍再挖開來,再補下去對不對。(現在又有一個矛盾了,既然已經打不下去了,你們現在補樁怎么補)補樁是補在基坑的周圍,我們再擴大,再給它做下去。因為具體這邊設計院會有一個聯系單的,我們已經交給住建局和街道了!标惤浝肀硎,具體怎么補樁,因為過于專業,他一時也講不清楚,不過保證在有關部門的監督下,保證電梯質量。
韓大伯等居民還是不放心,記者陪幾位老人一起趕到了社區。
杭州拱墅區常青街道王馬社區的工作人員表示,“事實上,電梯公司也犯了一個錯誤,就是打樁他們認為打不下去了,他們就沒打。但是居民說沒跟他們及時溝通。(沒打,有沒有跟你們溝通)他,恩是不用跟我們社區溝通的,他們有監理的。(電梯公司答應下個星期開始補樁,到時你們社區、接到幫忙進行監督)不止社區、街道,社區、街道、監理還有讓他們居民,大家幾方一起見證一下補樁!
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